中華シャリー 多分全て中華だと思います。
エンジン始動OK
ワイヤー類OK クラッチワイヤー硬めです。
電気系OK
タイヤOK
ブレーキ 前後共パット余り減っていなかったのでまだまだOK マスターシリンダー社外新品交換 メーター社外新品交換しました。 壊れていたメーターの距離数は584kmです。 ビックキャブ付いてます。エンジンが125cc? なので！ フロートバルブ新品交換
取り敢えず、見た目はボロいですが、ちゃんと走行できます。 ミッションは中華エンジン4速リターンだと思います。 リヤウインカー 両方とも折れてますので、テープ巻いてあります。
ですので3Nお願い致します。

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[中華シャリー#20]【4mini】中華シャリー納車から半年、中華キットバイクの良いとこ悪いとこをまとめて話します。実際に持ってわかったリアルなレビューお伝えします。

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[中華シャリー#16] 800kmツーリングしたら、ボロボロに壊れたので、修理してみる。

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